自動升降柱又稱升降地柱、升降路樁、擋車器、隔離樁等。最初始于國外，最初的發(fā)明時間有2種說法：一種說法是開始于17世紀(jì)，另外一種說法則是始于19世紀(jì)的澳大利亞。當(dāng)時國外稱她為“bollard”，bollard一詞最初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時經(jīng)?？梢钥吹剿鼈?。在當(dāng)時她并不叫“升降柱”，而是叫“街頭護(hù)柱”，有且只有一種固定形式的面，但后來由于升降柱的使用越來越廣泛，設(shè)計師們將她們設(shè)計成可升起可下降的智能柱體，材質(zhì)也從最初的木質(zhì)升級成金屬材質(zhì)，同時護(hù)柱的功能也在不斷完善。
     有傳說稱，街頭護(hù)柱的始于17世紀(jì)，形狀像倒置的大炮，作為邊界設(shè)定和城市標(biāo)志使用。從那以后越來越多的出現(xiàn)在我們的日常生活中。如今的升降柱不僅可以阻止車輛通行還可以美化環(huán)境，提升周圍的環(huán)境質(zhì)量，尤其是不銹鋼材質(zhì)的升降柱，無論風(fēng)吹雨淋，始終光亮如新。自動升降柱的作用也是多種多樣，有的是車輛此處不可停靠，有的是阻止車輛強行沖闖，有的是分流車行道和人行道，有的是用來提示前行方向。。。。。。
     很多護(hù)柱都是具有美學(xué)功能的，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來阻止行人和建筑的損壞，可作為一種最簡單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。此類金屬護(hù)欄可分兩種，一種是單個固定在地面上，排成一條線來封鎖通道，阻止車輛的通行，從而保證安全，另一種是可伸縮可移動的金屬護(hù)柱，它的作用是用來保證經(jīng)過認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。
護(hù)柱主要有三種應(yīng)用---建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。不同的護(hù)柱用來阻擋不同飛物體，所有護(hù)柱都有建筑和景觀美化上的公用，只在款式、材質(zhì)和形狀上有所區(qū)別。經(jīng)過多年的應(yīng)用和發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類：
      1、 固定型護(hù)柱
      固定型護(hù)柱按應(yīng)用分為：景觀型護(hù)柱和功能型護(hù)柱
如今固定式護(hù)柱配合有傳統(tǒng)街道設(shè)施及市政公建等需求，能針對一些永久性的封閉區(qū)域，提供對行人、建筑、玻璃幕墻及特定設(shè)施的保護(hù)及景觀的配套并配合不同的環(huán)境色調(diào)，除了具備有對車輛的警示威懾作用外，固定型護(hù)柱也基于獨特的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計，用以配套各型號全自動或半自動升降護(hù)柱使用，部分通過專業(yè)的結(jié)構(gòu)及測試認(rèn)證，可應(yīng)用與高安全性反恐防暴場所，是一種真正具有威懾力和打擊犯罪同樣令人滿意的護(hù)柱產(chǎn)品。
     2翻到型護(hù)柱
     此類護(hù)柱旨在解決停車位管理等方面的終端問題。翻倒柱易安裝，使用簡單便捷，能夠快速的放倒和上升，以便車輛安全通過。此外，在夜晚，翻倒柱的反射條能起到安全警示作用，減少事故的發(fā)生，是解決停車位管理等方面的終端問題最經(jīng)濟(jì)便捷的通道方案。
     3手動型護(hù)柱
     手動型護(hù)柱產(chǎn)品包括移動型護(hù)柱、提拉型護(hù)柱和半自動型護(hù)柱。
     手動型護(hù)柱擁有良好的外觀設(shè)計、成本控制盒經(jīng)久耐用的結(jié)構(gòu)設(shè)計
     1）移動型護(hù)柱
     移動型護(hù)柱通常應(yīng)用于便利店或超市的出入口，提供了更具靈活的選擇，在大部分時段進(jìn)行通道管制或加強防護(hù)，也可以在任何需要的情況下將護(hù)柱移走，恢復(fù)道路的通行。其應(yīng)用在增加管制靈活性的同時，簡化的安裝工作量。多樣性的專業(yè)機械鎖匙和“T”型翻蓋式提拉手柄結(jié)構(gòu)都通過了專利申請，為用戶提供美觀的產(chǎn)品外形及更便捷的操作。
     2）提拉型護(hù)柱
     提拉型護(hù)柱為私人車庫和住宅提供了更經(jīng)濟(jì)便捷的通道管制方案，協(xié)助避免車輛和其他財產(chǎn)的搶盜損失，既不會對環(huán)境產(chǎn)生任何影響，也不需要占用任何存放空間，提拉型護(hù)柱是升降護(hù)柱方案中最為經(jīng)濟(jì)的選擇，其地埋式的結(jié)構(gòu)解決了通道開放情況下柱體的回收和存放問題。
     3）半自動型護(hù)柱
     半自動型護(hù)柱通常適用于安全性較高，但使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)。處于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常用于配合相同外形的全自動化型護(hù)柱使用，具有更高的安全防護(hù)作用并且避免了復(fù)雜的強弱電施工。當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全性要求提升而不斷增大的情況下，半自動護(hù)柱內(nèi)含的獨特氣壓助力裝置可以承擔(dān)更大的負(fù)載。
     4、全自動型護(hù)柱
      全自動型護(hù)柱分為機電型全自動護(hù)柱、氣壓型全自動護(hù)柱、液壓型全自動護(hù)柱
      全自動型護(hù)柱自20世紀(jì)末起逐漸發(fā)展成為最常見的自動化車輛通道控制產(chǎn)品。較傳統(tǒng)的欄桿道閘設(shè)備而言，全自動護(hù)柱在功能上除了保留警示作用外，提供切實的攔截和阻隔功能，杜絕了沖卡撞桿事件的發(fā)生，在應(yīng)用場所方面，消除了日行漸寬的通道兩端的距離限制；較傳統(tǒng)的平移平開門機設(shè)備而言擁有了更高的開閉運行速度；較傳統(tǒng)的反恐翻板路障機而言，在同樣通過反恐碰撞測試的安全保障前提下，能滿足市政和警備場所對整體美觀協(xié)調(diào)日益提高的要求。
     1）機電型全自動護(hù)柱
      機電式全自動護(hù)柱通常用于公共車位管理和私人庭院車輛出入控制等需求項目。機電式全自動護(hù)柱采用帶電子剎車的低壓直流電機為動力單元，安全可靠?？紤]到機電式護(hù)柱的應(yīng)用特點，所有運動機構(gòu)及動力部件全部保護(hù)于地面以下，一旦遭到車輛惡性碰撞，運動機構(gòu)及動力部件將得以保全，護(hù)柱外筒便于快速更換，極大降低維護(hù)成本。此外，獨特的“Cup-invension”從結(jié)構(gòu)上保障了電機全室外惡劣環(huán)境的穩(wěn)定運行，避免了同類產(chǎn)品雨水故障的隱患。
     2）氣壓型全自動護(hù)柱
     氣壓型全自動護(hù)柱是被運用最廣泛的全自動護(hù)柱系列，其系統(tǒng)以空氣作為動力系統(tǒng)，符合節(jié)能環(huán)保趨勢，此外，氣壓型全自動護(hù)柱具有統(tǒng)一控制，動力及控制單元集中，響應(yīng)速度快，支持運動變向的特點，維護(hù)方便。
此類升降柱的系統(tǒng)護(hù)柱數(shù)量較多，一個PCC最多可帶動和控制20支護(hù)柱，可為用戶最大限度的節(jié)約成本；升降速度快，能完全滿足高頻率出入口及高安全性應(yīng)急通道的管制要求，適合應(yīng)用于更多開放性較強的項目。
     3）液壓型全自動護(hù)柱
     液壓式全自動護(hù)柱通常用于滿足高安全性通道管制需求，應(yīng)用于政府、電站、軍需倉庫、機場等場所。動力采用的液壓動力系統(tǒng)，根據(jù)獨立性應(yīng)用級高安全性應(yīng)用的不同需求，分別對應(yīng)內(nèi)置液壓總成和外置液壓單元兩種結(jié)構(gòu)，其動力單元動力充沛，運行穩(wěn)定，流體速度快，配備于高安全性反恐護(hù)柱使用，升降速度可達(dá)10cm/s，通過加裝液壓蓄能裝置，甚至可以實現(xiàn)突發(fā)情況下1.5s快速升起阻截的應(yīng)急響應(yīng)。

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